Tecido de fibra de carbono vermelho

O material é uma mistura de fibra de carbono e Kevlar. Este tecido tem 50 polegadas de largura e tem um tamanho de reboque de 3k e é tecido a partir de um tecido de sarja 2 × 2. Este é o modelo mais utilizado na indústria automotiva. Este material é tecido por tecelões de renome nos Estados Unidos, e sua presença de longa data na indústria de compósitos garantirá que você obtenha um material de qualidade.

Para endurecer o tecido bruto em uma forma utilizável, você precisará de uma resina ou epóxi adequada ao seu projeto. Para materiais coloridos, recomendamos a cura de resinas claras.

Descrição do produto

Mistura de carbono/aramida/kevlar.

Este tecido híbrido de fibra de carbono e aramida combina as propriedades de dois materiais reforçados com fibra altamente avançados. O reboque de carbono fornece um nível muito alto de resistência e rigidez, enquanto a aramida fornece uma resistência muito boa ao impacto/desgaste/quebra para o laminado. A aramida usada em nossos tecidos de aramida coloridos é DuPont Kevlar®, enquanto os tecidos de aramida natural ou amarelo usam as marcas de aramida DuPont Kevlar ou Lumat. Esses tecidos não apenas têm uma ótima aparência, mas combinados com seus padrões de tecelagem exclusivos, são ideais para uma variedade de aplicações diferentes. Muitas aplicações de alto desempenho e alto impacto podem se beneficiar desses materiais, como construção naval, automotiva, militar, de corrida, artigos esportivos e painéis de alta resistência, para citar alguns.

Este material é adequado para quase todos os ofícios que você deseja usar. Como simples deposição úmida ou processos mais avançados, como infusão a vácuo, ensacamento a vácuo ou fabricação RTM. Além de pano seco, também podemos transformá-lo em pré-impregnado para nossos clientes de Compósitos Avançados. Este material também é muito procurado para peças que são envolvidas/revestidas em apenas uma única camada de superfície, ao tentar obter uma aparência de composição legal com camadas de reforço adicionadas, em vez de gastar tempo ou dinheiro criando ferramentas para a peça acabada.

Ao usar esse material como reforço em peças, é necessário usar várias camadas desse tecido em cada peça. Também recomendamos girar a camada composta para que a peça tenha as mesmas propriedades em todas as direções. Quando combinado com outras camadas de reforço, como tecidos padrão de carbono ou fibra de vidro, as peças não estruturais, como painéis e revestimentos da carroceria, normalmente requerem apenas 1 ou 2 camadas desse tecido.

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